没有网络的时代，信件是人们通讯联络的主要方式。1989年，16岁的赵生勇就被招入到当时的邮电局工作，成为一名乡村邮递员，每天他的工作就是投递信件，后来，信件逐渐被电话取代，随着科技的进步，电子邮件、微信等又成为人们沟通交流的主要工具，点点鼠标，信件转瞬即达，这是当时的赵生勇怎么也想不到的。在此，我们走进赵生勇工作的安顺市西秀区蔡官镇安吉支局，听他讲述与邮政工作一起发展变化的故事。

　　赵生勇一参加工作就是从事投递，以投递报刊、平信、挂号信，还有电报、汇票和包裹为主，一开始都是走路，背起邮包送到村里面。那时的他，一个绿色的邮包、一顶遮阳挡雨的帽子，就是工作时的“标配”。每天一早，他都把报刊、信件分拣好，装到邮包里，开始一天的投递工作。那时，乡村的道路基本上全是泥巴路，道路崎岖，村寨又分散，他走村串户，把报刊、信件送到村民们手中，有时候一出门就是一整天。 

　　“刚开始的时候是步行，到1993年以后才配发单车，以前的交通不方便，一点小田埂路便是邮路了，骑车也不好骑，以前农村又穷，只能去得了马车，要是说坐公共汽车想都不敢想。”赵生勇说，由于交通和通讯都不发达，人们交流全靠写信，在他手中传递的既有异地恋的青年男女写的情书，也有寄托游子思乡之情的家书。信件对当时的每一个写信人、收信人都是非常重要的。一遇到下雨天，为避免雨水打湿信件，他宁肯自己淋雨，也要小心翼翼地把信件保管好，在送信投递的近三十年中，他恪守投递原则，从不因天气等原因而延误。

　　赵生勇的身影，安顺市蔡官镇塘官村村民锁雯最熟悉不过了，据她回忆，赵生勇从她读初中的时候，就一直送信，送到现在都还在送，虽然现在信件特别少，但是包裹却越来越多。他风里来雨里去，不管地方多偏僻，都一直送到家，服务特别周到。蔡官镇对门坡村村民娄洪清也对赵生勇竖起大拇指，他说：“在交通不方便的那个年代，赵师傅就骑个自行车送，慢慢地，开小三轮车送，骑摩托车送。邮递员辛苦，下雨要来，天晴要来，道路困难也要来。几十年如一日，我特别感谢他！”

　　据了解，乡邮派送有“五定”，即定班期、定路线、定时间、定人员、定地点。按照工作安排，赵生勇需要投送邮件的范围多达四十多个村寨、社区，由于范围广、投递量大，邮件只能两天一送，为了按时配送完成，他经常需要加班加点，随着交通条件的逐步改善，他的投递效率也得到了提高。

　　据赵生勇介绍，1995年配了摩托车以后，道路也越来越通畅，现在配了个面包车，基本上一天要送两到三车，几百件的邮件量，一车装不完，得往返几次，交通工具改善了，刮风下雨送邮件也轻松多了。

　　赵生勇经历的从步行、自行车、摩托车，再到汽车的投递方式，也正反映着国家工业化、城市化的进程，赵生勇也感受着社会经济发生的翻天覆地的变化。

　　他所在的蔡官镇以前都是老屋，现在即使在农村，基本上每家都是两、三层楼房，国家的精准扶贫政策也让蔡官镇受益，村村通、户户通，全部通到各家各户，赵生勇开车投递邮件都很方便。

　　而作为一名基层的邮政员工，赵生勇也感受到企业的变化。随着改革开放的深入，1998年邮电分营，中国邮政拉开了改革的序幕，到如今，邮政已经走过了20年独立发展的历程。赵生勇说刚刚和电信分家时，起步艰难，工资低。而如今，随着企业的发展，待遇也越来越好，现在一个月能拿到四千多元钱。

　　窥一斑见全貌。从改革之初的阵痛，到后来政企分开、邮储改革、速递物流改革等重大改革的推进，如今，经过转型升级后的邮政，业务涵盖了函件、报刊、速递物流、集邮、票务、电商平台、金融储蓄、汇兑等多项服务。

　　而赵生勇的工作，也再不是过去那种“骑着自行车，背着满满一邮包信件走街过巷投递”的形象，除了日常的投递工作，他还利用走村入户的机会，主动把服务送上门，为有需要的客户办理快递、报刊、汇款等服务。

　　言谈间，赵生勇拿出汇款单，“你看，以前我们送得最多的就是汇款单，而现在基本上都很少见到了。”赵生勇说那是因为现在有了邮政存折、邮政卡，还有一些村民用上了手机银行，现在他所在的支局邮储余额也逐年攀升。

　　贴近群众、服务群众，是赵生勇平时工作的真实写照，在他30年的工作中经历的发展和变化，印证了正是改革开放，激发着企业的活力；正是开拓创新，引领着企业的转型升级，但是无论岁月如何变迁，不变的还是邮政“为民服务”的情怀。