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邮政业发展“十五五”规划
2026-09-08   来源:中国邮政报

        前不久,国家邮政局联合国家发展改革委、交通运输部印发《邮政业发展“十五五”规划》(以下简称《规划》)。作为“十五五”时期引领我国邮政快递行业发展的纲领性文件,《规划》立足于中国式现代化建设大局,深刻把握邮政业是国家重要的社会公用事业、现代物流标志性产业双重定位,系统回答了未来五年邮政业往哪里走、干什么事、怎么干成的重大命题,为建设交通强国邮政篇、构建现代化寄递物流体系绘制了清晰路线图。

  《规划》共有12部分,部署了10大重点任务、31条举措、9大专项工程。本期,我们对《规划》内容进行梳理,探讨中国邮政如何围绕《规划》明确目标任务,扛起行业“国家队”使命担当,以真抓实干作风将美好愿景转化为生动现实。

       锚定阶段发展目标,实现规模实力与发展质量双跃升

  《规划》立足“十五五”提出了1个“进一步”、2个“持续”、3个“更加”的总体目标:邮政业服务经济社会发展作用进一步增强;规模实力持续壮大、服务供给持续扩能提质;网络体系更加集约智能、创新发展更加强劲有力、行业治理更加精准高效。同时,《规划》从规模实力、服务供给、网络体系、创新发展、行业治理五个方面设置了12项主要指标,提出到2030年,邮政行业业务收入达到2.4万亿元,邮政行业寄递业务量达到2900亿件,快递业务收入达到2万亿元,快递业务量达到2700亿件,建制村邮件周投递5次及以上比例达到90%,重点地区快递服务72小时妥投率达到88%,国际快递网络覆盖国家和地区数达到110个,建有村级寄递物流综合服务站的建制村比例达到90%,快递企业绿色包装使用率达到80%等具体目标。《规划》还勾画了远景目标:到2035年,培育出更多具有全球辐射力和国际竞争力的世界一流寄递企业,行业规模和发展质量大幅跃升,交通强国邮政篇基本建成,服务经济社会发展作用更加凸显。

  《规划》提出的目标突出质效导向,把服务质量、自动化水平、研发投入、绿色低碳、民生保障指标摆在同等重要位置,旨在引导全行业摆脱对规模和速度的传统路径依赖,将发展重心切换到质的有效提升和量的合理增长上来,引导企业摒弃“以价换量”旧模式,追求实实在在、成色更足的增长,通过加快培育新质生产力,着力优化业务结构、增强发展韧性、提升运行效率。

  坚守公共服务本源,做强邮政普遍服务与特殊服务

  《规划》将邮政普遍服务摆在主要任务之首,明确要求优化邮政普遍服务和特殊服务供给,拓展创新邮政普遍服务内容。一方面,要提高服务质效,提升基础业务的安全便利程度,推进平常信件逐步实现路径轨迹全程跟踪,巩固边远地区、边境自然村、海岛通邮水平,报刊发行、为军服务、机要通信、邮票发行等特殊服务高标准落地;另一方面,要增强主干网络能力,建强邮政枢纽,强化“平急两用”功能,建设智能末端设施,提升主题邮局规范化运营水平;针对市场化快递难以覆盖的偏远区域,依托邮政普遍服务网络资源开办末端包裹业务。同时,提高主干网络防范风险和应对突发事件能力,做好重大活动重要时点服务保障。

  《规划》对普遍服务与特殊服务作出优化升级部署,通过实施邮政普遍服务网络强基扩能专项工程,弥合城乡基本用邮差距。这一部署深刻把握邮政业双重定位,既推动平常信件轨迹跟踪等数字化创新,让传统邮政业务适配新时代用邮新需求;又将市场化供给盲区纳入保障范畴,将邮政公共事业属性与现代寄递物流功能有机融合,为中国式现代化筑牢邮政民生根基。

  深化拓展快递服务场景,深度赋能现代化产业体系

  《规划》明确提出拓展快递多元化服务场景,推动邮政快递业深度嵌入实体经济。要求更好服务现代农业,深化农村寄递物流体系建设,促进农村客货邮融合发展提质增效;推广“寄递+电商+农业”融合发展模式,支持寄递企业发展运输专线,提升全程冷链能力,鼓励发展农产品定制化包装。更深服务制造业,鼓励寄递企业围绕重点产业“一业一策”提供定制化解决方案,探索战略性新兴和未来产业供应链的快递服务模式,提升服务产业集群能力。更广服务商贸流通业,提升大件、重件等服务能力,拓展“快递+”增值服务,提升服务即时零售、场景电商等新业态的能力水平等。

  《规划》分别对现代农业、制造业、商贸流通业作出分层部署,既立足乡村振兴现实需要,又瞄准实体经济转型升级,同时紧跟商贸业态迭代,大力推动邮政业由主要满足消费需求向更多满足生产需求拓展,深度嵌入现代化产业体系全链条,既能破解行业“内卷式”低价竞争困境,开辟质量效益型增长新赛道;也将为建设全国统一大市场、构建现代化产业体系注入强劲的寄递物流动能。

  建强现代化寄递物流网络,打通国内国际双循环通道

  《规划》明确以全方位升级行业基础设施与流通体系,赋能区域协同发展、内外循环畅通。国内网络方面,完善国家邮政快递枢纽,增强航空运输能力,鼓励寄递企业壮大机队规模,支持发展邮件快件高铁运输、水路运输、城市轨道交通运输,加快推广多式联运。推动住宅小区配建邮政快递用房,布局建设服务终端,优化城市快递网点布局,完善快递接驳场地和夜间末端服务设施建设。同时,立足重大区域发展布局,推动构建适配区域协调发展的寄递物流网络。国际网络方面,构建“一带一路”立体互联互通网络,加强境外寄递枢纽、海外仓和末端网络建设,提高境外空侧资源获取、自主清关和国际干线运输能力,提升国际寄递物流网络通达广度深度和安全韧性等。

  《规划》突出强调了现代化寄递物流网络的集约化、数智化、韧性化建设,国内优化提升枢纽、运输、末端设施,国际补齐境外枢纽、海外仓、自主干线、清关能力等核心短板。这一系列部署表明,现代化寄递物流网络已经从“有没有”转向“优不优、强不强”,既夯实国内大循环流通底座,又为中国制造、跨境电商出海筑牢国际物流支撑,实现国内网络提质与国际网络增韧双向协同。

  坚持创新驱动引领,打造“人工智能+邮政快递”新范式

  《规划》立足发展行业新质生产力的要求,将“人工智能+邮政快递”上升为行业转型的核心抓手。数据治理方面,完善行业数据标准规范,推进高质量数据集建设,稳步推进数据共享,挖掘行业数据价值。人工智能方面,普及应用智能终端和智能体,加快创新场景应用,加快各环节设施设备更新升级,支持共建共享算力基础设施,促进对快递员群体赋能。低空寄递物流方面,聚焦高时效、高价值等寄递需求,以及山区、海岛、高原等地面交通不便场景,拓展无人机运邮;推动建立无人机分拨线路,建设城市内、城乡间、跨区域低空寄递物流网络等。

  《规划》全面提速智慧邮政与低空寄递物流建设,既重视夯实数据基础,又突出人工智能全链条赋能,并从应用场景、网络建设、基础设施和安全监管四个维度对低空寄递物流作出系统部署。邮政业的创新不只是技术升级与装备迭代,更是生产模式、作业范式的系统性变革,要推动创新成果真正转化为运营效率与服务精度的双重提升,为构建现代化寄递物流体系注入源源不断的科技动能。

  统筹发展和安全,筑牢平安寄递防线

  《规划》将深化平安寄递建设、提升行业治理能力作为重要任务,坚持发展与安全并重。一方面,强化三大安全,完善行业应急体系。严格落实寄递安全“三项制度”,做好寄递渠道“扫黄打非”、反恐禁毒等工作,加强寄递企业安全生产管理体系建设,加强邮政业信息设施、数据和个人信息安全保护管理;持续推进行业应急管理体系和能力建设,提升突发事件和重大舆情应急处置能力。另一方面,持续优化行业治理,完善行业法规政策体系,推进行业全面深化改革,综合整治“内卷式”竞争,规范企业用工管理,保障快递从业人员合法权益。

  《规划》构建起“寄递安全、生产安全、信息安全”三位一体安全防线,完善行业应急体系,同步推进行业综合治理升级。这充分体现了行业治理思路的升级,即要坚持系统思维,兼顾守住安全底线、规范市场秩序、维护劳动者权益多重目标,为寄递物流体系行稳致远构筑坚实制度与安全屏障。

  全面推进绿色低碳转型,构建绿色寄递发展模式

  推动行业绿色可持续发展,落实“双碳”目标,是《规划》重要导向。包装方面,推进包装绿色化、减量化、可循环,强化源头治理,推进回收设施建设,推广应用循环复用包装,倡导“以竹代塑”。节能降碳方面,推进处理中心、网点、仓储设施绿色低碳改造,扩大新能源车辆使用规模,鼓励寄递企业建立健全环境社会治理(ESG)信息披露制度,加强碳足迹、碳资产管理。

  《规划》立足“双碳”战略部署,聚焦绿色包装、绿色基础设施、绿色运输、低碳管理全链条,更加突出源头治理与系统协同。通过构建绿色低碳模式,既回应社会公众对生态环保的关切,倒逼企业转变粗放运营模式,也推动产业链协同践行绿色理念,为邮政业实现绿色可持续发展、助力全社会碳达峰碳中和目标完成筑牢行业实践根基。

发力点

  一是坚守公共事业属性,保障基本公共服务均等化。中国邮政要强化普遍服务基本公共服务属性,提升普服质效,与时俱进丰富普服新内涵,提升机要通信、党报党刊发行、为军服务等特殊服务水平;强化网络“平急两用”功能,做好末端包裹业务和应急保障,加快建设现代化邮政普遍服务体系。

  二是深化产业场景赋能,助力现代化产业体系建设。现代化产业体系构建,是中国推动经济高质量发展的核心战略任务。中国邮政要持续完善县乡村三级物流体系,深化客货邮融合,补齐冷链寄递短板,畅通农产品进城和工业品下乡渠道;深化与产业融合,大力发展嵌入式物流,提高响应速度和服务精度;适配商贸新业态,拓展大件、逆向物流与适老化无障碍服务,贯通产供销循环。

  三是建设现代化寄递物流网络,服务双循环新发展格局。现代物流网已成为支撑国民经济循环的核心战略底座。中国邮政要落实国家物流网建设战略部署,优化网络布局,建强邮政枢纽,增强航空运输能力,推进高铁快件运输,大力发展多式联运,完善城乡末端服务设施。服务共建“一带一路”与RCEP,完善海外枢纽、海外仓、自主干线、清关能力,提升国际寄递网络的通达性与安全韧性。

  四是大力发展智慧邮政,以“人工智能+邮政”培育新质生产力。数字时代,中国邮政要积极拓展AI全业务场景应用,推动算力共建共享,强化技术对一线人员赋能,加强数据治理,挖掘寄递数据价值;因地制宜在山区、海岛等场景稳妥开展无人机运邮,建强科技人才队伍,引领行业数智化转型。

  五是统筹发展和安全,提升企业治理水平。在发展中固安全,在安全中谋发展。中国邮政要落实寄递安全“三项制度”,守护寄递、生产、信息安全;完善应急体系,提升突发事件和重大舆情应急处置能力;规范市场经营行为,抵制“内卷式”低价竞争;规范用工管理,保障从业人员权益。

  六是推进绿色低碳转型,做绿色寄递的践行者和引领者。中国邮政要坚持“双碳”引领,完善邮政绿色发展体系,深化绿色运营、拓展绿色服务、升级绿色基建,实现发展方式绿色转型,助力行业稳妥实现碳达峰碳中和。
 

编辑:yzjglur2020